Choisissez RJB pour retrouver sécurité et beauté
Une jante endommagée peut vous mettre en danger, ainsi que tous les occupants de votre véhicule. Si vous sentez des vibrations dans votre volant lorsque vous conduisez, votre jante est probablement voilée. Ce signe doit vous alerter et vous inciter à prendre immédiatement rendez-vous avec votre centre RJB, spécialiste de la réparation de jantes.
Fissure, déformation, rayure, perte de matière ou de pression, notre équipe composée de trois professionnels d'expérience – tous diplômés en carrosserie, entretien et réparation auto – est en capacité de réparer tous types de dommages (allant du simple dommage esthétique aux dommages plus conséquents pouvant impacter votre sécurité). Notre centre de Gueugnon remet en état 1.200 à 1.500 jantes par an, confiées par 1.000 clients domiciliés dans toute la Bourgogne et dans l'Allier. Nos réparations sont garanties pendant 12 mois.
Si vous avez choisi d'utiliser quotidiennement une voiture de location, vous pouvez aussi faire appel à nos services pour redonner à vos jantes leur éclat et aspect d'origine, avant restitution de votre véhicule chez le concessionnaire. Notre parc de machines dernier cri vous assure une qualité de travail irréprochable.
Prenez rendez-vous !
Notre savoir-faire
Une qualité de service impeccable
Toutes les jantes en alu, diamantées ou bi-tons passées dans notre centre sont
gravées et référencées dans notre base de données pour
connaître l'historique de ses réparations et faciliter les futures réparations.
Ainsi, notre suivi client est irréprochable.
Etape 1 : Démontage
Si la roue complète nous est livrée pour une réparation de jantes, nous déposons le pneu grâce à notre démonte-pneu semi-automatique à quatre bras pour le séparer de la jante. Cette machine est adaptée aux pneumatiques standards, de taille basse et run-flats.
Etape 2 : Redressage - Dévoilage
Pour redonner sa forme ronde à une jante tordue ou déformée après un choc, notamment un passage dans un nid-de-poule, elle doit être dévoilée. Des palpeurs numériques analysent alors la jante au dixième de millimètre près, pour détecter les déformations les plus minuscules.
Notre redresseur, équipé de deux bras de poussées orientables multidirectionnels, chauffe la jante pour la remodeler. Un outil de fraisage rectifie le bord de la jante, pour une finition parfaite. Au terme de cette étape, les palpeurs digitaux vérifient qu'elle a retrouvé sa rondeur d'origine.
Etape 3 : Sablage
Si la jante doit être peinte, elle est d'abord soumise à un sablage complet, pour décaper l'ancienne couche de peinture, retirer les éventuels résidus et poncer sa surface avant la pose de la nouvelle peinture. Pour ce faire, nous utilisons notre cabine de microbillage de dernière génération.
Si la peinture d'origine est très abîmée, nous passons la jante dans un bain de décapage, avant sablage classique.
Etape 4 : Soudure
De l'air peut circuler dans la jante si elle a été fissurée suite à un choc ou une faiblesse sur sa structure. Pour corriger ce problème, nous la rechargeons en matière sur notre poste à souder pour lui rendre son étanchéité initiale.
La soudure permet aussi de combler, via un apport de métal, une rayure trop profonde, si elle ne peut pas être effacée par peinture ou usinage.
Etape 5 : Usinage - Diamantage
Cette étape est réservée aux jantes bicolores. D'abord peintes en noir, elles sont usinées sur notre centre d'usinage certifié « CESVI France » (label délivré par les assureurs pour valider notre matériel et notre méthode de réparation).
Après scan complet de la jante, elle sera usinée pour retirer la peinture noire sur une épaisseur maximale de 1,2 mm et lui rendre son aspect brut d'origine. La lumière du soleil apportera un reflet arc-en-ciel à cette partie métallisée.
RJB est le seul centre certifié « CESVI France » en Bourgogne pour les travaux d'usinage et de peinture.
Etape 6 : Peinture
Nous utilisons une gamme de peinture développée spécifiquement pour adhérer aux jantes. Déclinée dans de nombreux coloris, elle est appliquée au pistolet pour une totale homogénéité.
Une couche de vernis, transparent ou teinté selon les envies du client, est ensuite appliquée pour garantir une tenue parfaite et une excellente résistance dans le temps.
Etape 7 : Remontage - Equilibrage
Une fois les réparations effectuées, le pneu est remonté sur la jante et soumis à une prise de mesure très précise. Le pointeur laser et le programme intuitif intégré dans notre démonte-pneu permettent un équilibrage impeccable. Votre roue est désormais prête pour reprendre sa route et avaler les kilomètres !
Nos réalisations
RJB travaille sur les modèles de jantes en aluminium
de tous les constructeurs français et étrangers présents sur le marché !
